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三款新世代车型的秀，让宝马集团成为2026北京车展具看点的豪华之。近日，宝马新世代BMW iX3长轴距版、新世代BMW i3长轴距版以及全新BMW 7系在之夜秀，宝马集团董事长齐普策在发布会上表示，这是宝马“新世代”项目的“又重要里程碑”，代表着在前沿技术、驾控体验和设计语言上的重大飞跃。其核心在于将宝马全球先的技术平台，与围绕客户需求和偏好度开发的本土化解决案相结。他强调，是宝马新世代技术落地的核心阵地。

技术加持的座舱与智驾

关于智能化，新世代不仅是宝马自身产品的重要转折，也带来了不同于市场量产车型的全新体验。在人机交互层面，新世代车型搭载了BMW全景iDrive系统，创新地以3D抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动向盘和向心中控屏组成“视觉锥”交互屏组，旨在大限度减少驾驶员视线偏移，提升安全。

系统底层由度本土化的BMW新世代操作系统X驱动，并度融AI技术，其BMW智能个人助理升为“AI个人助理”，基于阿里巴巴AI大语言模型和DeepSeek度思考能力，可实现拟人化快速沟通。系统内嵌“百科达人”“用车”等多种AI智能体，用户可通过自然对话解决车控、寻路等需求。同时，系统支持基于华为HarmonyOS NEXT开发的数字钥匙与HiCar互联昌江pvc管粘接胶水厂家，接入主流数字生态。

在智能驾驶面，三款车型均搭载为复杂路况开发的L2航驾驶辅助系统。该系统由宝马与Momenta作，融前沿AI与宝马工程经验，覆盖城市、速、泊车等“点到点”全场景。其开发强调人机交互、驾控与驾驶辅助的协同，旨在提供平顺、感的刹车体验和宝马有的行驶质感。宝马该系统支持远程OTA升，泡沫板橡塑板专用胶并能确保所有数据采集与处理符法律法规。

纯电驾驶的新乐趣

对于三电的基本功，两款新世代车型已经不在话下。新世代BMW iX3长轴距版在CLTC工况下的综续航里程突破900公里，而新世代BMW i3长轴距版的综续航里程则突破1000公里，全域800伏架构，大充电功率均可达400千瓦，充电10分钟可补充约400公里续航。

受关注的是新世代宝马如何延续驾趣。在驾驶体验上，依靠BMW自研“驾控大脑”和BMW动态能控制软件的缝调度，车辆能在毫秒间完成动力输出和车身稳定控制的协同，实现能量回收的同时对牵引力控制。98的驾驶场景下，新世代车型始终使用动能回收进行制动，机械刹车盘须介入，让减速都能“发电”，新世代整车能进入全新维度。

设计上，两款新世代车型（iX3和i3长轴距版）延续并进化了BMW的经典元素。标志的双肾格栅进化为3D光耀格栅，雷达、摄像头等感知系统隐藏于体式灯组之后，半隐藏式门把手兼顾了空间实用与安全细节。

作为旗舰车型的全新BMW 7系也有全新面貌。500种外观定制组，内饰在BMW全景iDrive基础上，新增的驾娱乐屏与向心中控及后排悬浮式巨幕共同构建三屏联动，BMW智能个人助理内嵌多个AI智能体，将车内语音交互带入智能新阶段。丰富的本土生态兼顾商务与庭使用场景——过50项属的数字化度贴用户需求。

南+记者 魏泓泉

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