湘西泡沫板专用胶厂 华为乾崑今年研发计划投入180亿，国内主要同行总和
2026华为乾崑技术大会在北京举行。华为智能汽车解决案BU CEO靳玉志现场透露湘西泡沫板专用胶厂，2026年华为乾崑在乾崑智驾域预计研发投入180亿元，比国内其他主要案供应商加在起的研发投入还多。
发布了10余项黑科技与技术升，包括面向自动驾驶的AI智能体WEWA 2.0、面向自动驾驶的操作系统乾崑OS、全维碰撞系统CAS 5.0、全新代的鸿蒙座舱小艺智能体、车位到车位3.0、MoLA 2.0架构、百万像素彩智能车灯模组、 LCoS车载激光投影等10余项升。
已与25个车企作
靳玉志透露，华为乾崑智驾ADS搭载量170万辆，ADS累计行驶里程102亿公里。
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目前湘西泡沫板专用胶厂，华为乾崑已与25个车企作，出50多款作车型。截至2026年3月底，ADS累计搭载量突破170万。
在发布会后，18与华为乾崑作车企管悉数亮相，分列在靳玉志左右，显示出强大的阵容。
18车企包括汽、奥迪、广汽、东风、阿维塔、岚图、江汽、奕境、启境、猛士、上汽通用五菱、蓝、奇瑞捷豹路虎、上汽、赛力斯、智界、享界、东风柳汽。该阵容几乎集结了汽车市场的半壁江山。
而在场外广场上，还展示了华为乾崑作的38辆车型，涵盖轿车、SUV、越野、MPV。
ADS 5为自动驾驶而来
此次发布的华为乾崑智驾®ADS 5，是面向自动驾驶的AI智能体。位于云端的世界模型次引入“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，训练强度提升10倍；此外WEWA2.0架构将采用在线强化学习，实现“边生成、边学习、边验证”，训练率可提升10倍。
车端世界行为模型次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50。WEWA2.0提升了复杂场景的应对能力和御驾驶能力湘西泡沫板专用胶厂，为迈向自动驾驶下坚实基础。
靳玉志还发布了行业个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。从能与安全角度看，确定调度引擎借助灵衢总线等技术，可以降低车内信号30时延，确保紧急Cut-In等低时延任务能及时执行。
华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC通过六全域融技术，可将底盘状态信息与ADS的融感知信息结，控车度提升30。
行业发的LCoS双焦面AR-HUD模组，通过单个光机实现两个显示焦面。4.5米的近焦面呈现信息加清晰，130英寸的远焦面与路面加贴，可跨3个车道显示AR信息。
造10分钟乾崑智驾生活圈
全新升的车位到车位3.0，可支持在多非标场景下激活NCA。此外ADS 5通行率、场景理解力将进步提升，并持续造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，180万根充电桩可接入当行地图，全国3000洗车店可支持在线预约、人工代客洗车服务。
在安全层面，ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升至六维安全。在遭遇事故、落石等路况险情时，PVC管道管件粘结胶ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年发的驾驶员失能辅助再升：ADS 5可将驾驶员送到速服务区或收费站等就近安全区域，便失能驾驶员得到及时的救助。
靳玉志表示，每类传感器都有固有优劣势，只有多传感器融技术，才能为自动驾驶提供安全基石。他指出，摄像头擅长环境要素的识别，但在暗光、逆光环境下能严重下降，激光雷达擅长小目标探测，毫米波雷达可以在雨雾尘等恶劣天气下准确探测，三者互补才能覆盖所有安全场景。
座舱可感知后排乘客生命体征
鸿蒙座舱6则带来新代舱内感知、新代智能交互和新代移动影音。
全新发布的AMS是行业唯的舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外摄像头及精度星闪传感器构成，结AI感知法，可实现全位的动作感知和乘员监测，后排乘客因呼吸引发的胸腔起伏也将被感知，除了日常的安全预警，也可在事故中及时感知舱内乘员的生命体征，及时上报的救援信息。
全新代鸿蒙座舱小艺智能体，是行业个实现全场景跨域交互的座舱智能体。全新升MoLA 2.0架构，通过千亿参数的多模态大模型，可进步提升小艺智能体的理解、决策和执行能力。
在影音面，鸿蒙座舱出行业款车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。HUAWEI SOUND发布AI调音魔，支持260项业参数调节，造属个化音；麦K歌3.0支持AI智能伴唱、AI人声优化等。
HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯次支持全彩投影，可在雨雾天气中智能调节大灯温，增强灯光穿透，进步提升安全。HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影次发布，可依托创新折叠光路和折叠镜头，实现后投露天影院模式。
南+记者 郜小平
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