延边万能胶
3月5日延边万能胶 ，全球艘甲醇双燃料动力滚装船 “港荣” 轮在香港成功完成次绿甲醇加注作业，标志着香港落实《绿船用燃料加注行动纲》取得突破进展， 迈向绿船用燃料加注中心。
本次加注以 “潮涌香江 绿启新程” 为主题，由中集安瑞科、招商轮船（601872）、中石化（香港） 三联主办，在香港立法会综大楼举行仪式。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝、环境及生态局局长黄淑娴、海事处处长世发，以及多位立法会议员出席见证，来自航运、能源、装备制造、金融等域的百余位代表共同参与这里程碑活动。
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此次加注采用“船对船”模式 ，累计加注绿甲醇约500吨，可实现约85的温室气体减排。所用绿甲醇由中集安瑞科湛江绿甲工厂生产，为生物基绿甲醇，已获ISCC EU全链条认证，全生命周期减排率85，是符标准的低碳船用燃料。
作为全球艘甲醇双燃料动力滚装船，“港荣” 轮可在传统燃油与甲醇之间灵活切换，使用绿甲醇时大幅降低排放。本次作业由中集安瑞科保供、中石化（香港）提供加注服务、招商轮船作为船东应用延边万能胶 ，完整通“产—储—运—加—用”全链条闭环，验证了香港开展绿甲醇加注的技术可行与商业操作。
为保障次加注安全完成，万能胶生产厂家香港特区政府运输及物流局、海事处、海关等部门提供全流程政策支持与安全监管；三企业依据2025年11月签署的战略作协议，发挥各自优势，提前完成技术验证与应急准备，确保示范作业圆满成功。
此次成功加注，是香港绿航运生态建设的关键实践，进步巩固香港航运枢纽地位。根据规划，香港力争到2030年将本地注册船舶绿燃料使用比例提升至7，持续降低港口碳排放。
以本次注为契机，签约各表示将继续化协同，动绿甲醇在港产业化、规模化、常态化供应，加快构建集生产、仓储、运输、加注、贸易及金融于体的完整生态圈，助力香港造亚太先的绿船用燃料加注与交易中心，为国 “双碳” 战略、香港 “碳中和” 目标及全球航运低碳转型贡献力量。
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