“宝马车型曾为车型配备L3自动驾驶系统，但因该技术尚未达到商业化盈利水平，已暂时降低了L3自动驾驶项目研发的优先。”宝马集团全球CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在2026财年会上表示琼中pvc排水管专用胶水，这并不代表宝马会放弃阶的自动驾驶技术研发，将持续关注自动驾驶技术发展趋势，旦阶自动驾驶技术出现可行的商业化模式，将立即进相关研发工作。
此前，有消息称，宝马计划在今年4月份出的7系改款车型中，取消此前搭载的L3自动驾驶系统“Personal Pilot L3”，转而采用源自全新iX3的L2驾驶辅助系统。现款7系于2023年11月引入L3系统，但因成本昂（如德国选装价达6000欧元）、使用限制多（如仅限特定速、限速60km/h）及用户接受度低，宝马决定放弃该技术。
齐普策称，宝马新世代车型将搭载新代驾驶辅助系统，该系统可与驾驶员实现直观互动，其中速脱手驾驶已按法规要求落地，支持130公里/小时的速行驶。宝马采取区域本土化的自动驾驶研发作策略，在欧洲和美国市场，其与通携手聚焦L2及L2+自动驾驶技术的研发与落地；在市场与Momenta度作，计划依托新世代车型落地端到端的L2+自动驾驶。L2驾驶辅助系统受消费者认可、市场需求盛，核心原因是车辆搭载的各类传感器，PVC管道管件粘结胶不仅能支撑安全系统正常运行、满足相关法规要求琼中pvc排水管专用胶水，还能实现丰富的驾驶辅助。
未来，宝马将新世代技术入全系产品线，2027年前将出40款全新或改款车型；2027年，BMW M还将出款基于新世代平台、具备业赛道能力的纯电动M车型。
宝马集团财报显示，2025年营收为1334.5亿欧元，同比下降6.3；税前利润（EBT）达102.36亿欧元，同比下降6.7；净利润达74.5亿欧元琼中pvc排水管专用胶水，同比下降3.0。
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