4月21日,长安汽车集团召开全球战略发布会,正式发布“1445”全球战略:以造世界汽车集团为核心愿景,聚焦整车、部件、现代服务业、生态产业四大核心业务,进智能化、绿化、全球化、融化四大转型,通过“十年两步走”,到2030年实现新能源汽车销量、海外整车销量、营业收入、利润总额、价值五大倍增。
随着长安汽车全球战略的发布乐东万能胶,汽车冲刺全球车企前十,形成万亿产业集群,带动汽车产业链整体升的发展蓝图正徐徐展开。在巨大的历史机遇与前所未有的挑战并存的当下,汽车从国内市场到全球布局,从海外投产、技术落地到生态完善,正在全球赛道站稳脚跟,将汽车大国迈向汽车强国的愿景变成现实。
面向2030年,长安汽车董事长朱华荣提出,以技术突破与全球化布局双轮驱动,动“长安”迈向“世界长安”。他甚至断言:任何个汽车“不快进,倒退”,“TOP10的世界汽车集团门槛会不断提,300万—350万辆规模只是‘活下去’,500万—700万辆规模是‘过得去’,只有800万—1000万辆规模才‘活得好’。”
为了进步提升全球竞争力与溢价,长安汽车不惜“壮士断腕”,以精品战略对产品“做减法”。朱华荣透露,未来五年,产品谱系将由63款精简至36款,聚力造1款50万辆、5款30万辆全球大单品。同时定下明确的全球目标:2030年产销400万辆、冲刺500万辆,营收6000亿元,挺进全球车企前十;海外销量占比达35-40,目标150万辆、冲刺180万辆;价值2000亿元,跻身世界500强。
如今,汽车的全球化已从简单出口转向全体系本土化运营,长安汽车也交出了亮眼成绩单:目前已建成六国十地全球研发体系,拥有2.4万人研发团队,其中智能与新能源核心人才7500余人;海外布局覆盖118个国和地区,构建全球研发、本土制造、全球销售完整闭环,包括泰国、巴西2大工厂的22个海外制造基地,万能胶厂家拥有35万辆海外产能。过去的2025年,长安汽车整体销量291.3万辆,新能源销量110.9万辆,同比增51;海外销量63.7万辆,同比增18,海外营收与利润持续提升,为全球化奠定坚实基础。
在技术层面,长安汽车坚持智能化与绿化双管齐下,筑牢全球竞争力。智能化域进北斗天枢2.0,2026年将落地全场景L3自动驾驶,2028年实现L4,依托SDA架构与大模型,造安全的智驾体验。绿化面,加速香格里拉计划,未来三年投放43款新车,其中35款为新能源车型;联宁德时代攻坚固态电池,目标能量密度400Wh/kg,以核心技术摆脱外部依赖,支撑新能源占比60的目标。
同时,长安坚持开放融,与华为、宁德时代、腾讯等共建产业生态,跨界联动京东、海尔、美的等造车互联场景,从单制造向生态型科技企业转型。这种“共生共荣”模式,既降低了全球化风险,又快速适配区域市场,提升本土化认同。
为了让智造真正走向全球,以长安为代表的车企,正在用研发、产品、与生态,在全球舞台写下的生动实践。面向未来,长安正以世界为目标,以1445战略为牵引,为行业提供质量的出海范本。
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南+记者 邵玉梅
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