伊春家具封边胶 链动成渝，四川资阳“氢”风徐来

封面新闻记者 陈远扬伊春家具封边胶

8月28日上午，四川资阳新区牙谷学术交流展览馆楼展区人来人往。资阳石油钢管有限公司的展台上，根掺氢输送管静静横卧，吸引了拨又拨驻足者。“这个管道能掺多少比例的氢？”“成本比纯氢管道低多少？”

同天，这座展馆的二楼，以“氢源资阳 链动成渝”为主题，资阳市氢能产业生态大会如期而至。封面新闻记者注意到，会议邀请多位院士莅临，清华大学、上海交通大学、科学院大连化学物理研究所等校院所的学者，与200余省内外氢能企业、30余金融机构代表齐聚，共赴场氢能之约。

大会现场。

风口已至，氢能为什么是答题

什么是氢能？氢能是种来源丰富、绿低碳、应用广泛的二次能源，在全球能源转型和应对气候变化中扮演着日益重要的角。

“氢能写入了能源法，被纳入六大未来产业，定位从过去的危化品转向新型能源，政策信号非常明确。”企业的嗅觉往往很灵敏，四川易行时代动力科技有限公司董事长张勇在大会发言中，用这样句话概括了当下氢能产业的政策温度。

温度的背后，是国战略层面的持续加码。“十五五”规划纲要将氢能作为未来产业部署，动其成为新的经济增长点；今年，工信部等国三部委部署开展范围广、域宽、力度大的氢能综应用试点，四川联重庆、新疆等地组成城市群积申报。有业内人士测，氢能产业年产值将过万亿元。

工程院院士、机械工程学会理事长林忠钦认为，经过持续攻关，国内氢能产业已从基础研发、样机试制迈入产业化示范的关键窗口期，但仍存在核心装备寿命与可靠不足、成本偏等问题，迫切需要政-产-学-研-用联攻坚、协同破局。

大会现场，德国国工程院院士，天府新能源研究院院长，西南石油大学教授、博士生师雷宪章；上海交通大学特聘教授、上海氢晨新能源科技有限公司董事长易培云；科学院大连化学物理研究所研究员、博士生师姚婷婷，分别从“国战略下电氢协同发展”“‘十五五’氢能战略下核心装备技术突破与产业化”“规模化绿氢能关键技术与示范”等面，回应了“关键窗口期”的命题。

从顶层设计到技术攻坚，从实验室到示范线，条氢能产业化的路径在观点碰撞中发清晰。

雷宪章在接受采访时直言，石油的87是作为能源被掉伊春家具封边胶，电法替代，只有氢能承担“绿石油”的角，这是把能源饭碗牢牢端在自己手里的重要路径。

风口已至。对资阳来说，这不是道选择题，而是道答题。

布展现场。

底气何在，资阳手里有几张“”

资阳凭什么做氢能？这个问题，在大会上被反复提及，也被反复回答。

张，是不可替代的区位。资阳是四川唯直接连接成渝“双核”的地市，成渝速、渝蓉速、成资渝速等交通大动脉贯穿全境，成渝间85的车流在此交汇。在成渝“氢走廊”的版图上，资阳是当仁不让的核心节点。西承成都物流应用需求，东融重庆汽车研发资源，布局加氢网络、发展氢能物流，市场空间广阔。

二张，是得天厚的资源。安岳气田探明储量1.45万亿，占全省的33.3，常规气储量位居全省；雁江东峰页岩气田储量2356亿，远景储量万亿。关键的是，全市气年净化量85亿，净化过程中产的硫化氢，通过离场电催化技术每年可提纯氢气约9000吨。

“这项技术能够将气净化过程产的硫化氢，保温护角专用胶直接转化出纯氢气以及品质硫磺，颠覆了传统克劳斯硫磺回收配套尾气处理的工艺路线。”石油安岳气净化有限公司资阳分厂厂长曾强在接受采访时说，上述技术产出的氢气，将为氢燃料电池、工业用氢等场景提供稳定、低成本的气源支撑。

三张，则是已具雏形的产业基础。在装备端，现代氢能轻卡累计销量700台、氢能重卡交付市场，中车资阳氢能机车在贵州商业运营，集聚掺氢管道、压阀门、压缩装备等配套企业30余；加氢端，建成日加氢能力500千克的“油气氢电”综能源站1座；应用端，投运氢燃料电池公交车20辆。目前，氢能上下游企业加速汇聚、创新成果竞相涌现，具备产业集群化发展条件。

“资阳既有安岳气田得天厚的低碳氢资源条件，又积淀了商用车、轨道交通装备等坚实的制造业基础，发展氢能可谓天时、地利、人和。”工程院院士、机械工程学会理事长林忠钦的这番评价，是对资阳这座城市产业底的好注脚。

“资阳造”现代氢能重卡。

“氢”风徐来，发展蓝图正在铺展

会上，资阳市政府市长、市国资委党委书记刘建华正式发布了《资阳市“十五五”氢能产业发展规划》。这份规划的总体思路，可以概括为“廊引·城定位·五大工程”——以成渝“氢走廊”建设为引，奋力造成渝中部特氢能产业城市，实施氢源筑基、网络织密、场景拓维、强链提质、技术攻坚五大工程。

到2030年，资阳氢能产业将构建“制储运加用”体化产业生态，成渝中部特氢能产业城市基本成型。

五大工程，既是路线图，也是施工图。

其中，氢源筑基工程，在耕本地制氢的同时，拓展外氢引入，创新储运式，广压输氢管道、大容量压管束车技术，探索固态储氢、液氢等新代储运技术。

网络织密工程，将盘活存量改造现有加油站，沿速公路、快速通道、产业园区等核心区域布局加氢站，累计日加氢能力达3吨，让加氢像加油样便捷。

在企业看来，场景落地的关键在于协同。北京中迪智慧新能源有限公司总经理乔丙伟认为，氢能交通规模化，车、站、氢三个环节缺不可，而资阳刚好都有基础，通过制加氢体站布局可以加速氢能交通场景落地。

为保障规划落地，资阳同步出台了《支持氢能产业质量发展的若干政策措施》，8项“干货”举措覆盖科技创新、产业基金、金融服务、场景开放、建圈强链、“人工智能+氢能”融等面。此外，大会还精心编制了投资机会清单，共出项目46个、总投资86亿元，覆盖氢能产业发展全链条。

值得提的是，当天，还举行了资阳市产业发展顾问聘书颁发仪式，发起成立了资阳市氢能产业联盟倡议。同时，多项作成果集中展示，涵盖政府与校研究院作、产业项目作、金融机构作三大类别，为资阳氢能产业注入了强劲动能。

场大会终要落幕，而在成渝“氢走廊”这条绿动脉上，资阳正“氢”风徐来。相关词条:离心玻璃棉     塑料挤出机     钢绞线厂家    铝皮保温    pvc管道管件胶

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