哈尔滨pvc管道胶水 “90后”成飞工艺师侯珺森走进国新办：投身线 为国铸剑｜奋斗者说

封面新闻记者 邹阿江 代睿哈尔滨pvc管道胶水

【编者按】

2026年是“十五五”规划开局之年，蓝图落地，离不开数奋斗者的坚守与奔跑。近期，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”系列中外记者见面会，封面新闻同步出“奋斗者说”栏目，讲述各行各业奋斗者的故事。

【奋斗者·面孔】

侯珺森，男，1994年出生，中共党员，硕士，航空工业集团成都飞机工业（集团）有限责任公司850厂数控加工主管工艺师。

航空工业集团成都飞机工业（集团）有限责任公司850厂数控加工主管工艺师侯珺森。封面新闻记者 代睿 摄影

“很荣幸作为航空人的代表，向大众传递我们新时代的航空报国精”。

6月10日哈尔滨pvc管道胶水，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，来自成飞的“90后”工艺师侯珺森作为央企青年科技人才代表参加了见面会。见面会结束后，侯珺森在接受封面新闻记者采访时表示，希望通过这次见面会，让多人了解航空人在新征程上的奋斗故事。

提到“成飞”，很多人会想到歼-20，这是我国自主研制的款隐身战机。侯珺森对记者回忆，他从小就对航空感兴趣，从中次知道歼-20开始，他就梦想着有天也能参与制造的“争气机”。

在清华大学，侯珺森学的是机械工程，也经常关注航空制造的发展。2019年，在清华“启航”计划的组织下，他来到成飞参加就业实践。

在生产现场交流时，位工程师感慨，航空制造业还有很多新技术亟待突破，希望有志向、有理想的同学们能够来起攻关。侯珺森回忆，当时他就下定决心，定要参加成飞的招聘。

“对我而言，择业不只是谋求份工作，是让个人热落地的契机”。终，侯珺森通过了面试，成为名飞机制造工程师。

01

关键技术攻关

在个件上加工数十万个微孔

在成飞，侯珺森的工作是研发各类飞机件的制造工艺。他回忆，刚参加工作时，有个件需要加工数十万个微孔，这种制孔密度如果换到张A4纸上，要加工近4000个孔。传统工艺加工率低，需要百多天，远远法满足研制进度要求。

“就像开遥控车，控制辆车很容易哈尔滨pvc管道胶水，但同时控制好几辆车，还要把握好这些车的速度和向，难度就成倍增加了”。侯珺森记得，除了加工本身的难度之外，由于件成本，研制周期紧张，没有试错改进机会。

顶着这么大的压力，迷茫和焦虑都是难的，团队反反复复碰了好几轮。侯珺森突然灵光闪，找到了突破口，他把问题的答案回归到了数学，通过建立数学模型，找到了率与偏差之间的平衡，出了优的工艺设计参数，在小样本试验的基础上，顺利加工出了格件。

这次经历让侯珺森和同事们加坚定正向工艺设计的思路。如今，基于模型的系统工程等法已应用于飞机制造的各个环节，让新工艺的研发、、节约。

02

建设黑灯工厂

让机床学会像人样感知和决策

在成飞，侯珺森还参与设计大型复杂飞机结构件智能生产线工艺体系，助力建成“黑灯工厂”，实现生产线24小时人工干预运行。

“提到数控加工，大脑海中浮现的往往是这样的画面：灯火通明的车间里，每台机床前面都有工人师傅在守着，时不时要停下来量尺寸、调原点”。侯珺森说，现在走进“黑灯工厂”，厂房里不用开灯，只有设备上的指示灯像星星样在闪烁。

他介绍，以前个工人开台机床，现在个人可以开条产线。这就是智能制造技术为航空工业带来的革命。不仅减轻了工人师傅的劳动强度，提升了加工率。

在黑灯的背后，人的作用在于造了个比强大的工艺大脑。侯珺森介绍，“黑灯工厂”面把老师傅的经验，变成套标准化的“典型案库”“刀具库”和“作业指书”哈尔滨pvc管道胶水，让新来的工艺人员也能设计出很好的工艺案，让现场的异常问题越来越少。

“另面，我们让机床学会了像人样感知和决策”，侯珺森说，机床在需要的时候，会自己停下来测量件的形状，万能胶厂家测完之后，机床内置的法大脑瞬间就能通过空间坐标变换，出件变形了多少、位移了多少，并自己调整加工程序。整个“感知－决策－执行”的过程不需要人插手。

以前人工修正个原点要20分钟，现在机床6秒钟就搞定。这种像人手样有“手感”、像人脑样会“边干边调整”的能力，让件的加工质量越来越。侯珺森记得，位工人师傅说过，以前他在厂房里协调解决各种问题，天要走10000多步，现在只有2000步。

除了“黑灯工厂”之外，成飞正在进AI、数字孪生等技术应用于飞机制造的各个环节，比如人机协同装配技术、AI 智能检测技术等已在应用。在侯珺森看来，人在智能制造中的作用不是被弱化了，而是重要了，向层转移了。

03

成飞里的“百团大战”

鼓励成功，也宽容失败

航空域技术迭代速度很快，持续学习、保持创新活力也是侯珺森和同事们的工作日常。他对记者表示，从航空工业集团到成飞，有多层的创新体系支持。比如2022年成立的国端航空装备技术创新中心，距离成飞只有几公里。在这里，他和同事们可以获取全球航空技术前沿动态，和国内的很多校以及企业共同对接作。

“在我们成飞有句话，叫‘不创新成飞’”，侯珺森介绍，公司有种鼓励创新的机制，叫“百团大战”，没有任何身份、职务、年龄的门槛，只要有创新想法都可以在全公司进行团员招募，跨单位、跨业、跨层组队去“揭榜挂帅”，既鼓励成功，也宽容失败。

他记得，在开展群孔加工技术攻关时，为了快速验证其中某个技术点的可行，就通过路演争取到公司的20万投资，当天就完成了项目立项与启动。这种投资式有激发了基层的创新活力。

“百团大战”中的很多“团长”都是“90后”。大量的技术创新从这里迸发，用上飞机、走进市场。比如在森林巡护等场景大显身手的云影人机就诞生于“百团大战”，如今已在森林巡护等域大显身手，成为低空经济赛道上亮眼的“名片”。

此外，成飞每年都举办创新文化周、科技活动月，同时也提供了大量的交流机会和学习资源，让保持学习、持续创新成为自然而然的追求和习惯。不过，侯珺森表示，他们团队也不满足于紧跟前沿，他们希望成为前沿，为实现航空科技水平自立自强而不懈奋斗。

04

“投身飞机研制线，就是为国铸剑”

“技术攻关是漫长的、枯燥的，反复试错、倒重来也是常便饭”。侯珺森回忆，每次陷入瓶颈、十分痛苦的时候，团队之间总会相互气：想想当时干歼10是什么条件，现在这么好的基础，咱们没有理由放弃。

在学习航空史的时候，有两句话让他印象十分刻。句是“干惊天动地事，做隐姓埋名人”。另句是两个终将，“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人”。

侯珺森对记者介绍，新的航空工业是在抗美援朝的烽火中诞生的，国拿出60亿斤小米建设航空工业，七十五年来，在党中央的亲切关怀下，代代航空人坚持个朴素的信念，那就是为祖国造好的飞机。

顾诵芬、宋文骢、屠基达等航空先辈，罗阳等航空英模的事迹，都让他受感动，前辈们这种耐得住寂寞，守得了初心，不在乎个人名利的品质，值得青年用生去学习。正是这种隐姓埋名的坚守，才有了次次惊天动地的腾飞。

侯珺森说，这些年来，每当看到歼20战机护航运20，以礼遇迎接抗美援朝英烈回归故土，他都比感动。

“我觉得这个画面是对历史的种回应”。侯珺森表示，投身飞机研制线，就是为国铸剑，当制造的战机呼啸升空、保卫国的时候，他相信，切的努力都是值得的。相关词条:管道保温     塑料管材生产线     锚索    玻璃棉毡    PVC管道管件粘结胶

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