2025年,上汽集团以凌厉的产品攻势收获亮眼成绩。三季度以来,尚界H5、全新MG4、荣威M7 DMH、智己全新LS6、智己LS9、奥迪E5 Sportback、奥迪A5L Sportback、别克至境L7等大量新品集中上市,不仅“量大管饱”,是款款热销。单品热销汇聚成整体势能,2025年,上汽集团2025全年销售整车450.7万辆,同比增长12.3。
进入2026年,上汽集团持续爆发动能,1月再迎“开门红”,整车批售32.7万辆,同比大涨23.9。终端售36.3万辆,批发、售销量规模双双跑国内汽车行业,成为国内唯个1月销量突破30万规模的整车企业,经营质量持续向新向好。其中,上汽自主销售21.4万辆,同比增长39.6;新能源车销售8.5万辆,同比增长39.7;海外市场销售10.5万辆,同比增长51.7。
值得关注的是,上汽集团将2025年强劲的产品攻势,延续到了马年。
荣威全新车型荣威i6将重磅登场、MG全新新能源轿跑车型将于下半年上市、智己汽车将出智己LS9 Hyper版和智己LS8等多款新车型、尚界Z7也已公布外观、上汽通用五菱与华为作的华境S将于4月正式上市、上汽大众将陆续出7款全新新能源车型、AUDI二款车型奥迪E7X已蓄势待发。
在产品攻势火力全开、创新技术加速上车的加持下,上汽集团“懂车懂你”的理念也已发入人心,为其可持续发展奠定了厚基础。
以爆款单品汇聚强劲增长势能
近年来茂名PVC管道管件粘接胶,汽车市场机遇挑战并存。面,汽车规模持续攀,2025年,汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比增长10.4和9.4,产销量连续17年稳居全球,给汽车行业提供了广阔的发展空间。但另面,序竞争等因素也在考验着行业的健康发展。
面对复杂的市场环境,上汽集团给出的答案掷地有声——用产品硬实力说话。上汽集团曾提到“从整个上汽集团的发展来讲,我们靠的是产品,产品永远是我们竞争的利器,我们始终把产品作为我们整个上汽集团发展的根本,作为我们竞争的基本的手段。”
上汽集团2025当之愧是产品大年,资齐齐发力品质化新能源市场,奥迪E5 Sportback、别克至境L7等重磅产品,正快速唤起资的活力。自主是百花齐放,在主流消费市场,“混动轿”荣威M7 DMH和以“半固态电池”和CTB技术实现“技术普惠”的MG4,成为各自细分市场的热门;集团的技术标杆——智己,是带来新代智己LS6和“上汽旗舰大六座”的智己LS9;还有上汽与华为作落地的款重磅车型尚界H5。
2026年,上汽集团的产品攻势将加凌厉,多款重磅新品蓄势待发,覆盖全价格带与全场景。
面向主流市场,荣威全新车型、定位于A+国民轿车的荣威i6将重磅登场,2755mm的轴距让其拥有越的驾乘空间;搭载1.5L缸内直喷发动机,是兼顾动力与低油耗。MG将全力主攻10—20万元新能源市场,下半年,款在设计、三电、智能、机械能等面实现突破的全新新能源轿跑车型将给市场带来惊喜。
而在由单纯规模竞争走向品质竞争的关键转型期,端新能源市场已成为车企争之地,在这关键赛道,上汽集团智己状态依旧满格。智己LS9将迎来Hyper版车型,线控转向技术、能三电机矢量四驱系统双重黑科技,将助力其走上技术新。全新车型智己LS8同样备受期待,从已经公布的外观图来看,新车兼具灵动与力量感茂名PVC管道管件粘接胶,形成自身特风格,可进步丰富智己端产品矩阵的差异化布局。
资同样不乏亮点,上汽大众将陆续出ID. ERA 9X等7款新能源车型,上汽奥迪AUDI二款车型奥迪E7X也计划年内亮相;上汽通用至境E7 SUV和凯迪拉克纯电旗舰VISTIQ也已蓄势待发,覆盖从主流到端的电动化与智能化市场。
不止于此,万能胶生产厂家上汽集团与华为作的硕果也在加速落地。尚界二款车型——定位中大型纯电轿跑的尚界Z7计划于春季发布,尚未公开的外观图已让年轻消费者期待不已。上汽通用五菱与华为作的华境S将于4月正式上市,“华为乾崑科技旗舰大六座”,标配华为乾智驾HUAWEI ADS4、华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5、华为乾岚车云HUAWEI VCS、华为乾崑CAS 4.0主动碰撞,让其愧为“华为乾崑科技旗舰大六座”。
以核心技术力破解“爆款密码”
在如此激烈的竞争中,上汽集团却能“爆款”频出,正是基于技术创新的驱动,也正是“技术井喷”动了上汽集团的厚积薄发。
可以看到,论是新款MG4主的半固态电池、荣威M7 DMH配置的DMH6.0混动系统,还是新代智己LS6搭载的恒星增程、智己LS9搭载的灵蜥数字底盘3.0,创新技术不成为“上汽车”的标签。2026年,上汽集团的技术创新将覆盖域茂名PVC管道管件粘接胶,也将市场期待值拉到。
近年来,上汽集团在电动化和智能化域累计投入过1500亿元,形成了近26000项有利,涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、混系统和智能车全栈解决案的“七大技术底座”。上汽集团还前瞻地认为:新能源汽车作为“科技生命体”不仅要有“智慧脑”还要具备“健壮身”和“强劲心”。
与此同时,上汽集团以战略直投为纽带,构建起“内生驱动、外部协同、基础支撑”的产业生态。通过“投其用、用所投”的度产投协同模式,既强化了座舱、底盘等核心业务的自主可控,又前瞻布局未来。自2021年以来,累计投资180亿元,动24企业IPO;2025年新增投资近七成集中于AI、机器人等新质生产力域。同时,投资聚焦芯片、材料等“卡脖子”环节,夯实产业根基,系统地以资本赋能技术创新与实体制造,引传统制造业向新质生产力转型。
以“有温度的科技”让车“懂你”
论是产投协同,还是持续输出创新技术,都不是孤立的概念,而是紧密围绕用户真实痛点展开的系统创新,终凝结成每款新车的核心点与差异化竞争力,以“技术+用户”双轮驱动,构建起上汽集团“技术长城”的同时,让上汽集团“懂车懂你”的价值主张入人心,动形象提升。
上汽集团究竟如何以“有温度的科技”做到“懂你”?从荣威M7 DMH以2050km长续航直击庭用户痛点,到尚界H5以“华为乾崑ADS 4.0+鸿蒙座舱”提供步到位智能体验;从MG4以“半固态电池”实现科技平权,到智己LS9以“恒星增程+灵蜥数字底盘”诠释能;再到即将上市的MG全新新能源轿跑车型、智己LS8、尚界Z7轿跑等新品,将科技融入到设计中,为消费者带来满满的情绪价值,每款“上汽车”都是用户思维与技术实力的度融。
上汽集团由此已形成了“改革释放技术→技术造爆款→爆款赢得市场→市场反哺改革”的正向循环,并正在从个“造车企业”,转变为个“为用户造移动科技生命体”的用户型企业。
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不止于此,上汽集团还有多“懂你”的贴心之举。上汽集团于新年伊始正式启动“懂车懂你”2026新春系列活动,围绕用户全周期用车需求,出“购车优惠”与“暖心服务”组拳,践行“用户向”理念。面,“马上焕新驾”新春欢乐购活动汇聚旗下荣威、MG、智己等十余,出涵盖限时购置税补贴、置换礼遇、息金融等多重权益,大幅降低消费者购车门槛。另面,“马上送温暖”春节服务行动同步开展,全国5000服务网点围绕“节前检测、春节守护、节后焕新”三大环节,提供站式全时保障,守护用户春节出行。通过“购车+服务”双线赋能,上汽真正将“懂车懂你”的承诺,转化为用户可感知、可获得的温暖体验,彰显了以用户为本的系统诚意。
结语
1月的开门红,为上汽集团的2026年开了好头,这也将加坚定其为用户造好车的决心。相信上汽集团会继续围绕用户需求,加快动固态电池、数字底盘、智能座舱等关键核心技术的攻关与商业化落地,强化科技创新与产业创新度融,造多市场认可的“爆款”。
马当先,2026年的上汽集团值得关注与期待。(经济网记者 郭跃)
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