乘联分会秘书长崔东树提供的新数据显示，2026年1月份，总体乘用车市场中，新车降价车型均价24.8万元，降价力度术平均达到3.7万元。细分来看，新能源车降价车型的均价为25.3万元琼海海绵胶，平均降价3.8万元，降幅为14.8；常规燃油车降价车型均价为23.8万元，平均降价3.6万元，降幅达到15。

从降价幅度来看，当月国内乘用车新车降价车型的总体降幅达14.9，环比上升2.5个百分点，同比上升0.4个百分点。

1月份，论是降价对金额还是降幅比例，2026年1月的数据均较2025年全年平均水平（降幅10.5）有明显提升。

财经注意到琼海海绵胶，1月份的新能源车型降价幅度过了过去6年（2020~2025）的年度平均水平。过往6年中，即使是在降价力度的2022年，年度平均降价幅度也只有13.8。

值得注意的是，这波降价潮中，市场呈现出“油电同降”的现象。2026年1月共有17款新车降价，较同期增加9款。其中燃油车10款，较同期增加5款；增程式混动力1款，较同期多1款；纯电动车型6款，较同期增加3款。

此轮开年降价潮的背后琼海海绵胶，新能源汽车购置税政策的调整是直接动因。

崔东树在分析中指出，面对新能源车车购税开始征收，2026年1月直接降价的车型大增，虚的指价回归，有利于消费者的交税成本理化。他进步分析认为，PVC管道管件粘结胶2026年截至1月的降价车型总体较丰富，主要是豪华车的价格重新梳理。这意味着，端市场正在经历轮激烈的价格体系重塑。

7款降价的新能源车中，降价多的是宝马I3纯电动车型，该车型在2026年的低指价为27.8万元，较此前的低指价降低了7.59万元琼海海绵胶，降幅21.4。降幅大的也是宝马，其X1纯电动车型降了7.19万元，降幅24。

10款降价的燃油车型中，宝马有4款降价。降价多的是宝马3系，该车型在2026年的指价为25.8万元，较此前的低指价降低了5万元，降幅19.3。降价幅度大的是东风本田HRV，较此前的低指价降低了7.59万元，降幅31.3。本田HRV也是17款降价车中降幅大的车型。

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葛慧

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