【太平洋汽车 汽车动态】近日，我们从宝马官了解到，全新 BMW iX3 长轴距版，度结宝马集团可持续发展规划与本土研发理念赣州橡塑专用胶，围绕产品全生命周期落实减碳举措。在整车、动力电池、车窗玻璃等核心部件生产环节，广泛应用可再生能源，内饰部分构件采用环保面料，同时搭建退役动力电池闭环回收机制，完善资源循环利用体系。
凭借系统化的低碳发展策略，宝马在产品层面落地绿出行理念，同时发挥产业协同作用，带动上下游供应链完成低碳升。结国内绿发展趋势，依托整车研发、生产、回收全链条布局，形成产业链协同减排的发展模式。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼席执行官宝思齐表示，宝马全新世代车型已将循环设计、低碳研发原则融入整车开发流程，并贯穿整体产业链条。可持续发展并非后续附加配置，而是新车研发的核心设计向。希望消费者在使用车辆、获得常规驾乘体验的同时，践行低碳出行式，共同动交通域的绿化发展。
新车在研发阶段便遵循循环设计思路，优先选用环保型原材料，兼顾车辆报废后的拆解率与回收利用率，从源头降低资源消耗和生产端碳排放。车型内饰部分区域采用低碳环保面料，材料具备耐用、低异味的特，各项安全标准、工艺品质与传统材料保持致，在落实环保设计的同时，保障日常乘坐体验。
低碳转型需要全产业链协同进。依托国内完善的供应链资源，宝马与本土作企业度协作，在进车型本土化生产的同时，同步完成技术升与生产环节的减排优化。
电池研发域，宝马联宁德时代、亿纬锂能等本土企业，pvc管道管件胶稳步进大圆柱电芯的量产应用。依托六代 BMW eDrive 电驱技术，全新车型整体能耗、充电速度、续航表现均得到优化，能源利用率进步提升。充电配套面，宝马与国电网等企业作广绿电充电服务，旗下资充电已全部使用可再生能源供电。此外，通过与业机构作，宝马在国内建立完善的动力电池回收渠道，实现废旧电池的规范化处理与二次利用。
宝马的低碳生产模式覆盖制造全流程，各项环保指标均可量化监测与溯源。该车型的主要生产基地 —— 宝马沈阳工厂，整车制造工序使用可再生能源电力。通过长期工艺优化与设备升，工厂单车生产用水量持续下降，废弃物实现填埋处理，生产端环保管控标准保持行业较水平。与此同时，动力电池、玻璃等核心部件供应商，也逐步在生产中使用清洁能源，构建起从上游供应链到整车制造的完整低碳生产链路。
面向长期发展，宝马集团制定了明确的减排规划，计划 2035 年将全系产品全生命周期碳排放量，在 2019 年基础上减少不少于 6000 万吨，逐步朝着 2050 年碳中和目标进。全新 BMW iX3 长轴距版，是宝马在国内落地可持续战略的核心车型之。坚持多元化动力技术路线，将低碳设计理念融入全系产品研发与布局。后续宝马将持续以技术创新为基础，优化出行产品，适配市场消费升需求，持续探索可持续的出行解决案。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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