就在美伊承诺解除双向封锁、海峡油运度激增的次日新疆防火门胶厂，周五早间霍尔木兹海峡通航量大幅回落。
周五上午暂油轮驶出波斯湾，但艘大型原油运输船出现在阿曼都马斯喀特近海，说明该船已完成海峡过境；艘关联伊朗的液化石油气运输船与艘挪威籍成品油轮驶入波斯湾。
与此同时，四艘满载原油、此前滞留在波斯湾内的大型油轮正驶向海峡。两艘印度相关大型油轮周五启程朝海峡航行，另有两艘在湾内向东航行，缩短与海峡的距离。
海峡短暂归于平静之际，市场开始质疑美伊能否在60天窗口期内敲定谅解备忘录里争议条款。双瑞士会晤计划已取消；尽管美国发出劝阻新疆防火门胶厂，以列军仍对黎巴嫩南部实施击。
海洋风险咨询公司Marisks周五向客户发布研报称：“轮计划谈判直接取消，给地区维稳进程造成挫折。若外交对话法重启，海上安全局势或将持续动荡，航运相关各仍将陷不确定。”
船舶追踪数据显示，大型油轮“天山号”周四晚间驶向霍尔木兹海峡后船舶信号失联，目前航行于阿曼湾；该船装载近180万桶达斯岛原油，航行状态显示等待接获下步航行指令。
日本政府称，艘日本关联船舶周五完成海峡过境新疆防火门胶厂，但未披露船名。船舶信息平台Equasis显示该船运营为总部位于东京的共荣油轮株式会社，万能胶厂家该公司暂未回复邮件采访请求。
多警示风险仍存：联海事信息中心提示海峡中部仍有水雷，建议船舶取阿曼海岸线附近南侧航道航行。航运公会BIMCO与加拿大皇银行资本市场分析师均警示，航运重大安全隐患并未消除，面航道存在拥堵风险，另面伊朗对海峡通航的实际管控权限仍是未知数。
临时协议签署前市场度抱有乐观预期。周四协议签署短短数小时内，载运近千万桶原油的船舶驶出或穿行海峡，其中包含冲突爆发以来批沙特自有油轮。
另有约40艘大型原油运输船储备待命，满载近8000万桶非伊朗原油，旦通航安全恢复即可驶出波斯湾，前文提及的四艘驶向海峡油轮便在其中。 海量资讯、解读，尽在财经APP
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