2026年3月初，杭州西溪园区里有栋楼晚上还亮着灯，里面的人正拿红笔在白板上画，上面写着“要不惜切代价，穿美团的UE”，这不是普通开会讨论，而是直接下了死命令，三天前美团刚公布说他们在2025年亏了240多亿，利润比上年少了600亿阿坝万能胶生产厂家，外人看着觉得是崩盘，但懂行的人明白，这是阿里憋了整整十年的反扑终于开始了。
这事要从2016年说起，那时阿里巴巴提出新售概念，收购大润发、开设盒马鲜生，试图通过数据重新整人、货、场的关系，与此同时，美团创始人兴带着身穿蓝工装的地团队，穿梭在北京胡同里逐拜访餐馆洽谈外作，阿里巴巴当时认为这种业务模式过于基层，就像在捡钱，谁都没料到终真正影响用户习惯的并非淘宝页，而是由三百万骑手构建起来的城市配送网络。
经过十年时间，万物皆可外成了现实，买药买菜买充电线时，很多人反应不是开淘宝搜索，而是点开美团看看能不能送，阿里巴巴的老员工私下承认，他们丢掉了频入口，这个入口丢失，就等于日常生活的默认选项被别人占去了。
2025年下半年，阿里出了“淘宝闪购”，代号是“闪电”，这不是简单加个按钮的事情，而是整个公司起使劲，把8亿月活用户直接放进30分钟送达的页面里，又把饿了么的骑手、德的地图和菜鸟的仓库全都拉进来配，目标很明确，不求赚钱，只想着把美团的每单盈利模式给乱，阿里的做法就是钱多就先着，看你美团能撑到什么时候。
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美团没法躲这个局面，它要是提价格，用户立刻就走，要是不给补贴，骑手接单的意愿掉得快，结果就是本来投到人工智能和即时售的钱，全都填进了价格战里，有分析师觉得，美团像是个下棋的手，泡沫板橡塑板专用胶阿里却像扛着弹药箱冲进来的愣头青，你得再准，也顶不住对面差别地扫射。
麻烦的是商那边开始动摇，不少小餐馆发现，哪怕淘宝闪购抽成，但流量实在太大，不开店怕错过生意，美团过去靠订单密度压低成本，骑手密集派送，单均配送成本才低，现在订单变得分散，骑手跑空趟多了，每单成本反而上涨，骑手抱怨增多，商也觉得难受，平台内部开始互相拖后腿。
京东在2025年试过用上百亿补贴去冲击外市场，结果没过几个月就撤了，这说明这行水太，钱容易收手难，阿里敢这么做，是因为他们不单是为了外而战，而是要把远场电商和近场售连起来，做成个生活闭环，这对阿里来说是个估值翻盘的机会，对美团而言，则关系到能不能活下去的问题。
监管部门近发出提醒，说补贴不能没有限度，资本市场也开始感到担忧，毕竟直钱不是办法，但街上电动车还是很多，用户确实省下几块钱，可商赚得少，骑手跑得累，法和补贴夹在中间，把他们的生存空间慢慢挤窄了。
现在每天早晨七点，杭州城东的个小区门口，三个骑手蹲在电动车旁边等着接单，个骑手说今天跑了二十七单，挣了百八十三块钱，另个骑手叹气说昨天单没送成，系统还扣了三块钱空驶费，没人谈论谁输谁赢，只关心下单什么时候到来。
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