随州pvc管道管件胶 7月22日 | 法国投行: 印度放宽对华投资限制难见实

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2026年7月22日 总1340期

审核:毛雅欣 叶维杰 张谦和

执行主编:陈卓

2000年4月至2025年3月各国对印FDI投资情况。图源:statista

彭博社7月21日报道,法国外贸银行(Natixis)新报告指出,印度近期放宽投资限制,难以显著拉动对印投资。自2020年出台“三号通告”(PN3)以来,来自陆地接壤国的约120亿美元拟议投资仅半获批,投资占印度外国直接投资的比重也从接近2降至0.27—0.32。2026年3月,印度允许持股不过10且不取得控制权的相关投资通过自动审批,但快速审批仅覆盖印度制造业急需的少数域,基础设施、汽车和多数服务业仍须逐案审查。报告判断,企业短期内可能通过工程承包和设备供应进入印度,直接投资难有明显增长。面对美国关税和能源成本上升,印度需要资本和技术补足制造业短板,同时又试图降低对华依赖。莫迪经济顾问拉凯什·莫汉(Rakesh Mohan)也呼吁印度减少保护主义,吸引企业创造就业并扩大出口。

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反对党袖拉胡尔·甘地和社会党主席亚达夫被强行从莫迪总理官邸外带走随州pvc管道管件胶。图源:《印刷报》

《印刷报》《印度时报》7月21日报道,在反对党层于莫迪官邸外静坐示威后,印度政府在处理国考试舞弊案的态度上出现重大转变。7月21日,国大党人马利卡晶·哈尔热(Mallikarjun Kharge)、拉胡尔·甘地(Rahul Gandhi)、普里扬卡(Priyanka Gandhi)及社会党(SP)主席亚达夫(Akhilesh Yadav)等人在总理官邸外举行通宵静坐示威,抗议警涉嫌对待参加7月20日反考试舞弊游行的学生。莫迪政府派遣国务部长吉滕德拉·辛格(Jitendra Singh)和联邦内政部长戈文德·莫汉(Govind Mohan)前往沟通,试图劝离示威者但未能奏,警随后将相关人强行带离现场。吉滕德拉指责国大党立场反复,称拉胡尔等人初仅承诺,若政府允许其在议会就近期系列教育问题展开讨论后便撤离,但在得到许可后又进步要求育部长达尔门德拉·普拉丹(Dharmendra Pradhan)辞职。对此,国大党回应称,其始终坚持四项核心诉求:要求普拉丹辞职、追究7月20日涉嫌袭击抗议学生的警责任并要求莫迪发表声明、撤销针对被捕抗议者的指控,以及在议会就教育问题展开辩论。平民党(AAP)则对此提出质疑,称此前法院席大法官和索南·楚克(Sonam Wangchuk)抗议月有余,政府始终拒对话,而国大党仅抗议小时,政府便启动谈判,莫迪政府实则是默许国大党的抗议活动以削弱大法官抗议的影响。

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孟加拉国季度经济增长。图源:《每日星报》

《每日星报》7月21日报道,孟加拉国工业产值六年来次出现萎缩。2025-26财年三季度,孟工业产值同比下降0.28,较2024-25财年同期3.33的增幅明显下滑。受此影响,孟1-3月季度GDP增速降至2.22,农业和服务业增长也同步放缓,分别降至1.74和3.52。对孟经济增长前景看法不。世界银行(WB)预计,受宏观经济挑战持续和私人投资疲弱影响,孟2025-26财年经济增速将降至3.9,亚洲开发银行(ADB)则进步下调至3.7,认为工业活动放缓及政策不确定等问题依然存在。货币基金组织(IMF)曾在4月发布的《世界经济展望》中维持相对乐观的4.7增长预期,但在7月新评估中将这预期下调至3.5。分析认为,此次工业产值收缩并非短期波动,而是能源短缺、出口需求疲软、借贷成本及政不确定等结构问题共同致的结果。随着孟即将脱离不发达国行列,加强工业竞争力应成为政策。IMF的预测调整应被视为种警告,孟需要套可信的改革案,投资环境、加强制度建设、进技能培养并消除结构瓶颈,以恢复国内外投资者的信心。

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2025年1月,辆斯柯达柯迪亚克汽车亮相印度新德里举行的全球移动出行博览会(Bharat Mobility Global Expo)。图源:彭博社

彭博社7月21日报道,大众汽车拟将其印度子公司的股份出售给金达尔西南集团(JSW)。印汽车市场对价格敏感随州pvc管道管件胶,玛鲁蒂铃木、现代汽车、马恒达和塔塔汽车等车企凭借经济型车型占据主地位,欧洲车企长期以来在印市场举步维艰。大众在印经营二十余年,但其乘用车市场份额仅为约2.5,远低于5的既定目标,始终难以扩大规模。受全球业务转型和成本压力影响,大众逐渐倾向放弃对印度子公司的控制权。JSW和大众在三年前开始谈判,JSW寻求在该资企业中持有多数股权,但双在估值及投资额等关键问题上仍存分歧,谈判终仍可能破裂。若交易达成,JSW集团将获得大众的车辆平台,为双开展全球作奠定基础。值得注意的是,JSW集团此前已与上汽集团成立资企业,泡沫板橡塑板专用胶在印销售名爵(MG)汽车,并计划出自有汽车。

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图源:网络

《印度教徒报》7月22日报道,受全球地缘冲突影响,印与海湾作委员会(GCC)、以列、欧亚经济联盟(EAEU)的自由贸易协定(FTA)谈判进程不同程度受阻。印与这三大贸易伙伴的贸易额计约2430亿美元($243.3 bn),约占印对外贸易总额的20。其中,印与海会国的FTA谈判因中东局势恶化迟;印以自贸谈判因安全因素调整会谈地点而延期;印与EAEU的谈判则因俄乌冲突影响,人员访问协调困难。分析指出,尽管印仍在技术层面与上述贸易伙伴保持沟通,但冲突短期难解增加了谈判的不确定,影响印进区域经济作和贸易布局的进程。

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“祖国士兵”组织。图源:网络

《今日印度》7月21日报道,在阿富汗东北部巴达赫尚省亚夫塔勒-帕因(Yaftal-e-Paeen)地区,个名为“祖国士兵”(Sepahian-e Mihan)的新兴武装组织于7月17日短暂占该地区政府机构,并升起组织旗帜。若报道属实,这将是塔利班2021年重新掌权以来,次有反阿塔武装被报道短暂控制地行政中心。阿塔面淡化此次事件,称袭击由少数武装人员实施,主要意在制造宣传果,并表示阿安全部队在数小时内夺回城镇控制权并逮捕多名嫌疑人。报道称,“祖国士兵”由前阿富汗国民军军官卡尤姆·汗·马朗(Qayum Khan Malang)。2021年阿塔重掌政权后,马朗加入哈迈德·马苏德(Ahmad Massoud)的“全国抵抗阵线”(NRF),后因与组织层发生分歧离开,并在巴达赫尚组建自己的小规模武装。巴达赫尚地处山区,毗邻塔吉克斯坦、及巴基斯坦控制的吉尔吉特—巴尔蒂斯坦地区,并靠近长期存在反塔利班抵抗活动的潘杰希尔谷地。报道认为,此次事件虽不足以改变阿富汗力量格局,但表明当地反塔武装活动仍在演变。

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印度各部门预占比。图源:《印度快报》

《印度快报》7月20日发表了题为《解读:莫迪政府时期教育预占比缩水,现状如何?意味着什么?》的评论文章称,印度近年来教育域面临的考试泄题、青年就业压力和教育质量不足等问题,与政府对教育投入的相对下降有关,而教育预占比的减少反映出政策优先正向基础设施等域倾斜。

印度考试长期存在管理漏洞。过去二十年来,发生过150场考试遭遇泄题事件,每场考试中有十万考生受到影响。然而,终被问责的案例少,仅有两起案件进入判决程序,部分泄题案被告甚至仍能赢得选举成为民选代表,这些现象显著反映印教育体系的系统问题。尽管衡量政府对教育体系的理成并单标准,但可以通过分析中央政府预数据,考察政府对教育域的重视程度。

从总量上看,由于联邦预总额增加,包括教育部门在内的各部门预对值都相应增加。但从占比上看,莫迪政府执政期间,教育部在联邦预中的占比从2013-14财年的4.6降至2025-26财年的2.5。另外,随着人工智能兴起,各国对技能培训的重视程度甚至过教育本身,印度也出“技能印度”计划,并在2015-16财年设立技能发展部以动职业技能培训。然而,该部获得的预拨款占比亦从设立之初的0.06降至目前的0.05。

与之相对应,道路运输与速公路部的预占比从1.8增至5.8。这变化本身可厚非,每个政府都有权选择其优先事项,并且莫迪政府已连续执政三届,表明其政策获得选民的广泛认可。然而,教育及技能培训相关拨款份额下降仍然令人担忧,这关系到印度青年能否切实分享国发展的红利,并支撑起印未来的增长雄心。印政府不应因重视基础设置等物质投资,而忽视人才投资。

本期审核:朱依林

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