@佛山职工 江苏家具封边胶厂
佛山站即将开通运营啦！
今天就把大关心的
地铁铁如何换乘、站内颜值、运营时间
以及接驳公交线路调整
次说清楚
以后跨城通勤、出游返乡
都能少走冤枉路~
01
地铁佛山站与铁佛山站是如何实现“距离换乘”的？乘客从地铁下车到进入铁候车大厅，或者从铁出站到换乘地铁，具体需要多长时间？换乘通道是如何设计的？
为落实轨交便民惠民举措，通地铁、铁换乘堵点，佛山站在站厅内门造铁地铁安检互信区，这也是本站大特便民工程。安检互信区的设立主要为乘坐铁换乘地铁的市民减少道安检程序。
铁→地铁：市民搭乘铁抵达铁站后，步行至地铁负层闸机出站，便可直接进入安检互信区，需重复接受二次安检，手机扫码过闸就能乘坐地铁，真正省去重复安检的等候时间。该区域紧邻直达铁的B、C出入口，是开通后客流集散核心区域，日常通行客流量较大。
地铁→铁：市民搭乘地铁出站后，经B、C口步行直达铁主站房，可现场购票，上至铁二层安检候车大厅。整体从地铁站台步行至铁站房，全程仅需3至5分钟，距离换乘大幅压缩出行时长。
02
这个地铁站内的装修风格，是什么样？
站厅整体以纯净的白为基调，营造出种通透、简且具现代感的空间美学。在这份素雅之中，立柱上精心点缀的“佛山功夫”装饰尤为亮眼。刚柔并济的武术之魂与铁的时代速度感在此交融，让旅客在踏入站厅的瞬间，便能感受到这座城市特的精气与文化底蕴；步入站台区域，pvc管道管件胶画风则自然过渡到浓郁的岭南建筑特。
传统岭南文化符号与现代交通枢纽在这里巧妙结，让旅客在候车与乘降的间隙，也能沉浸式略佛山厚的历史底蕴与特的城市风情。
03 江苏家具封边胶厂
服务时间
班车：往佛山大学向是06:04、往顺德学院向是06:05；
末班车：往佛山大学向是23:54、往顺德学院向是23:15。
3号线贯通后峰期采用“顺德学院站-佛山大学”+“顺德学院站-佛山西站”大小交路运行，峰期重段（顺德学院站-佛山西站）行车间隔5分30秒，非重段（佛山西站-佛山大学）行车间隔8分15秒；非峰期采用“顺德学院站-佛山大学”单大交路运行，平峰期行车间隔8分15秒，低峰期行车间隔12分20秒。
公交接驳
通出行“后公里”
禅城区
1、10条常规公交线路调整案
（1）统调整G14、101、105、106、111、115、124、127、183共9条线路（9条）
G14、101、105、106、111、115、124、127、183共9条常规公交线路，末站由原“地铁敦厚站”调整为“佛山站公交枢纽站”，保持原敦厚站通行路段通行，双向改行万行路接入佛山站公交枢纽。
（2）差异化调整134线路（1条）
134线路末站同步由“地铁敦厚站”调整至“佛山站公交枢纽站”。路线实施行向优化：双向取消汾江路部分路段、汾江桥、彩虹桥、文昌路原有行驶路段，改行丝织路、佛山大道、万行路接入佛山站公交枢纽。
2、新增2条文旅线
（1）禅文旅01（佛山站公交枢纽站—岭南天地公交末站）
线路末站为佛山站公交枢纽站至岭南天地公交末站，主铁枢纽+核心文旅商圈接驳。
（2）禅文旅02（佛山站公交枢纽站—城际张槎站公交枢纽站）
线路末站为佛山站公交枢纽站至城际张槎站公交枢纽站，主铁+城际联运接驳。
南海区
1、G3线路末站由“地铁敦厚站”调整至“佛山站公交枢纽站”。
2、南35线路末站由“联星南区商业城”调整至“佛山站公交枢纽站”
顺德区
G16线路末站由“岭南天地公交末站”调整至“佛山站公交枢纽站”。
三水区
优化调整城巴线路“禅城至三水线”，采取绕行式进入广湛铁佛山站，进入“佛山站公交站枢纽站”上、下客后再接回原线行驶。
明区
新增“禅城至明B线”，以“佛山城巴总站”为始发站，线路停靠“佛山站公交枢纽站”上、下客后直达“明客运站”
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