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“用户需要的不仅仅是台车,是个悦己舒享的智慧空间,全新阿尔法S5是我们为‘追新不盲从、实用不妥协’的年轻人,量身造的台真正懂用户的AI能宽体轿跑。”北汽新能源总经理刘观桥表示。
3月1日,狐全新阿尔法S5预售发布,共出6款版型,预售补贴后售价11.28万—17.38万元。新车在延续族轿跑基因的基础上,加了增程式版本,构建“纯电+增程”双动力布局,搭配升的设计与智能配置,成为狐在2026年开年的重磅力作。
作为狐汽车2026年春节过后的场发布会,全新阿尔法S5上市现场“主理人”有所变化。此前经常在新车上市发布会讲脱口秀的北汽新能源董事长张国富并未现身,取而代之的是少公开露面的刘观桥,后者在活动现场解读全新阿尔法S5在动力和智能化等面的升。未来,刘观桥“主理”狐大型活动是否将成为常态,疑值得关注。
回顾2025年,新能源汽车市场竞争进入白热化阶段,张国富带下的狐汽车,凭借的产品布局与扎实的技术实力,全年销量突破16万辆,同比增长99,成功实现连续3年销量翻番的跨越式发展,夯实了北汽新能源的销量基盘。
与此同时,狐形成“双核心引+多车型协同”的销量格局:狐T1以35.09的销量占比成为全年销冠,阿尔法T5占比28.51,两款车型构成增长的核心引擎;阿尔法S5作为中坚力量,全年销量占比达20.81,凭借稳定的输出为增长提供了有力支撑。
狐能够实现连续三年销量翻番,核心在于产品力与市场策略的同频共振。面,切入不同细分市场,狐T1主主流消费市场,阿尔法T5覆盖纯电、增程双赛道,考拉聚焦庭用户需求;另面,张国富通过新媒体互动策略提升狐影响力,赢得了市场与用户的双重认可。
在2025年销量飘红的基础上,狐顺势出全新阿尔法S5,以“破局、升”的姿态开启2026年新征程。
外观面,全新阿尔法S5秉承“风塑美学”设计理念,低趴宽体轿跑姿态配大溜背设计,既凸显运动张力,实现0.1925Cd低风阻;边框车门搭配艳卡钳和亮轮眉,提升能感,万能胶生产厂家车尾多维红光技术尾灯和可发光的小狐狸logo增加辨识度。
内饰面,新增赤焰棕内饰,质感、格调十足,配简洁大气、层次清晰的车内仪表板,中控台布局,以及双幅式多向盘,整体格调加迎年轻人的喜好;四驱版车型配备键暴走红翻盖按键,再加上带体式腿托的重力座椅,增加新车品质感。
全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统,采用大疆卓驭“惯双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理,并在摄像头加入“惯测量单元IMU技术”,结“双目增强OCC法”,可轻松检测和避让障碍物。此外,新车拥有城区NOA航辅助,贴真人驾驶习惯;在长途出行场景,具备速NOA能力,可实现从A到B全链路智驾辅助。
为解决新能源车主的续航焦虑,全新阿尔法S5提供增程、纯电两种动力选择,以全系标配宁德时代电池,真正实现 “通勤压力,远行不焦虑”。
全新阿尔法S5增程版搭载宁德时代骁遥增程属电池,CLTC工况下纯电续航为230公里,综续航1450公里,15分钟即可从30充至80。得益于搭载的北汽擎增程动力,全新阿尔法S5增程版热率可达43,WLTC百公里油耗低至4.5升。
此外,全新阿尔法S5纯电版入门续航里程为630公里,长续航达720公里。得益于宁德行电池、800V压充平台赋能,新车充电倍率可达5C,大充电功率达404kW,从30充至80快仅需8.9分钟。
从连续三年销量翻番的跨越式发展,到全新阿尔法S5的重磅预售,狐正以稳健的步伐,在新能源市场的红海中稳步前行。正如刘观桥所言,“全新阿尔法S5是对年轻用户‘颜值够吸睛、智能够便捷、续航不折、能不妥协、体验够奢享’全维需求的回应。随着全新阿尔法S5的预售发布,喜欢轿跑的年轻用户值之选再进阶。”(经济网记者 姜智文)
(责任编辑:陈梦宇)
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