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湘潭防火门专用胶厂家 威马汽车复活计划凉了?断网车机变“砖”,未见新车批量交付

发布日期:2026-08-17 22:12点击次数:

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红星资本局8月7日消息 近日湘潭防火门专用胶厂家,有车主在社交平台上发文表示:“威马汽车的车机突然服务,垂死挣扎年,完蛋了。”红星资本局获悉,6月29日,威马汽车的车载网络出现异常,法使用远程、蓝牙和航,官App法登录。

就在近1年前,威马汽车官宣了复活计划,发布《致供应商白皮书》,宣布圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称“翔飞”)成为投资人和新股东,并披露了未来6年的发展规划,表示2025年要复产并产销1万台,2026年要生产10万台……

▲2025年9月威马汽车发布《致供应商白皮书》

但威马汽车复活的进度在今年春节后悄然停滞。2月11日后微博、微信公众号停;4月资产大甩,低价拍了持有的股权和债权;6月车机断网,App异常。

业内人士向红星资本局表示,重整投资人翔飞承诺的10亿元初期投入及后续资金未见实缴证据,其关联的宝能系自身陷债务危机。虽然威马汽车去年9月宣布启动小批量复产‌,但市场未见批量交付车辆。“威马汽车的复活计划开始就难以达成,现在应该已实质失败。”

断网,车机变“砖”

官App法登录

6月29日,威马车主张先生发现,车机系统显示为“服务”状态,没有网络,法使用远程、蓝牙和航,官App法登录。他告诉红星资本局:“车机变成‘砖’。现在我须随身携带车钥匙,航、奇艺、喜马拉雅只能连手机热点。而且这个大热天,不能提前远程开空调简直崩溃!”

多名威马车主在社交平台上表示,都遭遇了与张先生相似的情况。“说好的复工复产呢?威马重组,以为是希望,开心不到年……”据称,威马汽车所有公开渠道电话和网络都法取得联系。

▲车机系统显示为“服务” 受访者提供 湘潭防火门专用胶厂家

红星资本局注意到,目前威马汽车的官网法开,公开电话是空号,400客服电话法接通,微博与微信公众号自2月11日后再新。公众号现已删除《致供应商白皮书》。

去年11月重新上线的小威随行App,软件商店还能下载,但注册和登录须的手机验证环节,已法获取验证码,显示为“网络异常”。

威马车主林女士告诉红星资本局,翔飞接手威马后,并没有建立维修售后网络,车主也没有接到厂商的联系。

威马汽车的知情人士告诉红星资本局:“翔飞接盘威马后,已经几个月没发工资,不缴纳水电费,车机欠费。现在威马已经没人了。”

“白衣骑士”翔飞接盘后

曾宣称今年生产10万台新车

威马汽车曾经是新势力的销量,2023年申请破产重整。2024年3月,法院确认其资不抵债,正式进入实质并重整程序。重整案提及的审计报告显示,威马科技集团负债达203.67亿元。

2025年9月,威马汽车官宣了复活计划,发布《致供应商白皮书》,宣布翔飞成为重整投资人和新股东。翔飞的注册资本是1亿元,法定代表人黄晶是昆山宝能汽车有限公司的实控人。翔飞承诺为威马初期投入10亿元重启生产,后续将投入100亿元用于债务清偿及运营。

白皮书还公布了“新威马”的发展规划:计划2025年9月在温州基地恢复威马EX5和E.5车型的量产,确保年产销1万台,收入10亿元;2026年实现10万台满产运行,万能胶厂家收入近百亿元;2028年销量扩大至30万台以上,阶辅助驾驶车型量产,启动IPO筹备;2030年挑战年产100万台,营收1200亿元。

威马汽车的官网也在2025年9月1日宣布开始维护升,官微博、微信公众号恢复新。

▲车辆蓝牙钥匙显示不可用 受访者供图

2025年11月,威马汽车在微博宣布:“好事将近,敬请期待。”随后官App“小威随行”上线,蓝牙车控、蓝牙钥匙、远程车控、车辆信息同步等恢复,但仅支持威马EX5、EX6车型,其他车型的适配工作还在进。

据蓝鲸新闻,彼时有相关知情人士称,威马汽车月底可能会开个关于新车的发布会,“好事”涉及多面,包括产品、网络、供应商等。不过发布会实际并未举办,“好事”也没了下文,相关微博已被删除。

2025年11月27日,威马注册成立新的销售公司——智马行(温州)新能源汽车销售有限责任公司。些被欠薪的员工也表示收到了部分工资。

8700余万元应收账款

拍成交价仅10万元

威马车主们翘以盼,但进入2026年,威马汽车的复活进度不进反退。

天眼查App显示,今年2月,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司发生工商变,所有监事全部退出;翔飞的原股东全部退出,香港威马汽车有限公司成为唯股东,黄晶退出。今年4月,翔飞名为圳翔飞汽车集团有限公司。

▲据天眼查App

今年4月,威马开启资产大甩模式。据淘宝阿里拍平台信息,威马旗下两公司威马采购、威马销售账面价值分别达1.28亿元、1.4亿元的对外应收款项,均以100元的起拍价对外拍。拍管理人表示,不提供对外债权真实或可收回的保证或承诺。

此外,威马采购所持有的恒加威40股权,同样以100元的起拍价被拍。

恒加威40股权经过四次流拍,五次拍的成交价为5000元,但该买未履行交易。重新拍的成交价仅400元。威马采购的对外应收款项在五次拍以9.35万元的价格被拍下。

威马销售的对外应收款项在5月7日的五次拍,以457.77万元成交,但买未履行;5月27日重新拍的成交价为35.01万元,买也未履行;7月23日重新拍,115笔、金额计8744余万元的对外应收账款,终成交价仅为10.61万元。

▲据阿里资产

红星资本局注意到,8月16日,威马新能源汽车销售(上海)有限公司的8辆机动车将在淘宝阿里拍平台拍,起拍价40万元,保证金4万元。

这8辆车的型号为SZS7000A04BEV,对应车型是威马E.5‌纯电动轿车,出厂年份都是2022年8月。该车型的厂商指价为15万-21万元,二手车价格约为3万-5万元。

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