
近汽车创始人李斌席话直接让不少车友群又炸锅了:(丨)五座版延安橡塑胶厂家,今年7月正式发布!
你的,你没听错,就是那台把六座版到不分能源形式大型SUV销量的蔚来旗舰(现在旗舰已经是ES9了),又要准备开辟新战场了。而且这次消息不是空穴来风,此前蔚来ES8五座版早已出现在工信部申报目录中。台长度达到5米28、轴距过3米13的旗舰SUV,去掉三排塞进大五座布局,想想都觉得香。
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有意思的是,根据406批新车申报目录披露的尺寸信息来看,五座版ES8长宽分别为5280mm、2010mm、1800mm,轴距3130mm,跟现款六座版车架致,主要的差别则是取消了三排座椅。也就是说,后备箱会空出大块来延安橡塑胶厂家,后排腿部空间也能释放得。
六座版实实得不错,但五座版可能对味
先说说现款ES8的基本情况。据乘联分会数据显示,2026年3月ES8了16255台,占到了蔚来当月总销量的72;4月销量为13020台,这已经是它连续五个月拿到大型SUV销量,在40万元以上市场同样排在榜,整个销量表现确实还是不俗的。
产品面,三代蔚来ES8基于蔚来NT3.0平台造,用的是900V压架构,双电机四驱,综功率520kW,百加速3.97秒,泡沫板橡塑板专用胶CLTC续航635公里。电池租用面延安橡塑胶厂家,目前六座版官整车售价40.68万元起,用BaaS租电案的话车价降到29.88万元起,102度电池的月租金是1128元。
客观来看,六座版ES8在这个价位段销量和产品力都扎实。但六座布局也确实不是所有人的刚需。日常使用中三排长期闲置、反而影响后备箱装载能力的反馈不少。五座版这次直接取消三排,把轴距3米1的大尺寸转化为真·大五座布局,后备箱容积据说能增加约600升,后排腿部空间也进步放大。这才是对实用派用户直接的吸引力。
价格怎么定?可以期待比六座版低些
价格目前还没任何小道消息流出,但基本逻辑是:少了两张座椅和相关配置,整车的物料成本和制造成本都能压下来些。按行业普遍分析,五座版相比六座版可能降价1.5万到2万元左右。
做个简单:六座版整车买断起售价40.68万,BaaS租电29.88万。如果减掉2万,那买断版可能在38万别,租电版可能在28万上下。这样来,台车长5米28、轴距3米1、带换电能力的纯电大五座SUV,入门门槛就能到30万以内。
五座版的面已经铺好:大尺寸、强动力、换电补能,加上比六座版低的门槛。 至于终定价如何,7月的新车发布会有或许能够窥见端倪。而于那些正持币观望、对六座车型没刚需的消费者来说,这款五座版的ES8新车也不妨再多等等,你们觉得呢?评论区里留言说说看。
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