用流量挟持商进行诱“二选”、用全网低价搞狂“内卷”、用技术手段干涉商自主经营,这些事携程不能干了,其他平台照样也不能干。
携程垄断案创下了平台经济域反垄断执法的多个:个新型垄断行为案件;个“停止违法行为、没收违法所得、处以罚款”的“三”处罚;罚款比例7.5,过阿里的4和美团的3;罚没计51.79亿元,次没收违法所得。这个处罚力度是空前的。
许多用户对携程的印象不错:APP(应用程序)好用、价格便宜,客服也靠谱。所以消息公布后的这几天,很多群里都在讨论为什么要对“服务好、价格低”的平台下重手。
理解这“重罚”的逻辑,须回到宏观经济的大坐标中来。
国统计局数据显示,2026年二季度,我国GDP同比增速为4.3,较季度的5.0回落0.7个百分点。在整体增速放缓的背景下,上半年商品售额仅增长1.1,服务售额增长5.3。旅游咨询租赁服务类售额增长11.3,文体休闲服务类售额增长10.4。
可以看出,服务消费不仅是内需的亮点,是当前稳增长的关键引擎。在这样的宏观底下,任何阻碍服务消费市场公平运行的垄断行为,其政策代价都会被放大。而携程所在的OTA(在线旅行社),正是串联服务消费、文旅市场的关键环。
2025年前三季度,携程净营收约470亿元,归母净利润达290亿元。与之形成鲜明对比的是,据行业媒体估,2025年前三季度,A股整个旅游产业链上市公司净利润计仅约190亿元。平台攫取的利润,过了整个产业链所有上市公司的总和——吃肉,其他人喝汤。
换句话说,消费者喜欢的“全网低价”,恰恰是携程的问题所在。
携程的低价从何而来?这不是技术进步的红利,而是对供给端的限挤压。携程还通过“调价助手”等技术工具干预商定价,迫使酒店在携程上的价格须全网低。
携程的低价是为了什么?不是为了给消费者谋福利,而是想通过压低价格促成交易,自己好挣佣金。
今天的低价,是平台用垄断权力从商身上“压榨”出来的;那么明天,万能胶厂家当竞争对手被挤出市场、商丧失议价权,低价还能持续吗?消费者以为自己在薅平台羊毛,其实是在被平台法薅走选择权。而这些代价,可能要等很多年之后才能知道到底有多贵。
反垄断,反的不是“大”,反的是“大而不当”——大到别人活不下去,大到自己忘了边界。携程之所以被罚得重,是因为它涉及两个违法行为且范围广、时间长、影响大,突破了多重边界。
市场监管总局出手破垄断,是为了让市场回归竞争,让定价回归理。从携程公布的19项整改措施来看,变化是积的——商不再被“二选”捆住手脚,消费者可以在自己习惯的平台订到多酒店;价格回归理水平,商的精力可以用于提供好的服务,消费者将有机会获得健康市场长期竞争的红利。
罚的是垄断,护的是生态,赢的是市场。携程垄断案可以被视为整“内卷式”竞争的标志案件,也是新型垄断行为案,其处罚结果将改写未来平台经济的竞争规则。用流量挟持商进行诱“二选”、用全网低价搞狂“内卷”、用技术手段干涉商自主经营,这些事携程不能干了,其他平台照样也不能干。
大的在线旅游平台挨了重的罚,这记重锤,敲给携程,也敲给所有平台企业。响鼓用重锤,不是要击碎这面鼓,而是要让声音传得远、让所有人都能听清,垄断的边界在哪里,规的底线在哪里。(本文来源:经济日报 作者:佘颖)
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