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网易汽车4月24日北京车展现场报道 今日，全新奔驰纯电GLC正式亮相北京车展。新车致敬奔驰百年经典设计，复古盾格式格栅让人眼梦回1900年，同时搭载800V压架构、空气悬架、后轮转向等硬核配置，CLTC续航里程700km。新车针对市场需求进行了轴距加长，并次提供6座布局，豪华感与实用双双拉满。

复古格栅致敬百年奔驰 128L前备厢是惊喜

外观面，全新奔驰纯电GLC吸睛的当属前脸。复古盾格式格栅灵感源自1900年的经典设计，内部配备了942颗可发光、可交互的背光单元，配中央发光星标，在解锁、充电时呈现不同的呼吸果，仪式感十足。

车头两侧配备全新LED数字大灯玉树PVC管道管件粘结胶，三叉星徽图案融入其中，支持自适应远近光、自动点亮等实用，兼顾感与行车安全。

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值得提的是，新车还拥有个128L的前备厢，轻松放下登机箱等物品，实用令人惊喜。

车身尺寸面，新车长宽分别为4949/1970/1710mm，轴距达到3027mm。相比海外版车型，轴距加长55mm、车身加长104mm，后排腿部空间得到显著拓展。侧面线条流畅舒展，配备隐藏式门把手，有降低风阻。

车尾采用全新星徽尾灯设计，与前大灯形成呼应，点亮后辨识度。新车新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰3种全新车玉树PVC管道管件粘结胶，满足个化审美需求。

39.1英寸MBUX大屏 次提供6座布局

进入车内，全新奔驰纯电GLC延续了奔驰族式的豪华座舱设计。眼的是39.1英寸MBUX大屏，由14.4英寸中控屏和12.3英寸驾屏组成，内置全新MB.OS车载操作系统，搭载通骁龙8295芯片，多屏联动和语音交互流畅度毋庸置疑。全新“小奔”虚拟助手的加入，让交互有温度。此外，万能胶生产厂家HUD抬头显示系统也没有缺席。

舒适配置面，新车标配前排座椅加热、通风和按摩，搭配细腻皮质面料，诚意十足。空间布局是新车的大亮点。长轴距版车型二排可选2个豪华立座椅，并次提供6座选择，满足多场景出行需求。

此外，多区智控星徽全景式天幕支持9分区透明度调节，162颗星徽通过利技术“藏”于天幕玻璃之内，通透感与感兼备。其他配置面玉树PVC管道管件粘结胶，前排手机线充电、柏林之声音响系统等应俱全。

驾驶辅助面，新车可实现速航辅助、城区航辅助和泊车辅助等全场景，能够轻松应对速巡航、城市拥堵、复杂泊车等多种路况。系统搭载强化学习大模型，新增ETC识别与选择、多种调速策略与驾驶风格、泊车轮毂风险预警等诸多新，实用进步提升。

AIRMATIC空气悬架+后轮转向

底盘是全新奔驰纯电GLC的大手锏。新车配备源自S的AIRMATIC空气悬挂，可依据路况自动调节阻尼与度。同时搭载后轮转向技术，大转向角度达4.5度，显著提升低速泊车的灵活与速过弯的稳定。车身扭转刚度同步提升，奔驰表示这款中大型SUV拥有媲美紧凑型车型的灵活操控表现。

双电机四驱 800V快充22分钟补能80

动力面，新车搭载前后双永磁同步电机，综功率310千瓦，峰值扭矩800牛·米。配备eATS 2.0电驱系统，包含径向电机以及双速变速系统，动力输出强劲且平顺。

电池面，新车搭载容量为89kWh的电池组，CLTC续航里程700km，能够轻松满足日常通勤与长途出行需求。新车标配800V压电气架构，峰值充电功率达320千瓦，电量从10充至80仅需22分钟。

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