(“椰林码头”开渔了！4小时“鲜”到广州，时长共1分21秒)

“椰林码头”开渔了！4小时“鲜”到广州

8月16日，南海开渔、千帆竞发、向海图鲜，广州食客自然也对南海之滨的“头网鲜”，期待拉满。

8月18日，花都本土海鲜餐饮龙头“椰林海鲜码头”，举办“818海鲜节”，从码头装车到抵达广州总仓，4小时将“头网鲜”直送羊城餐桌。

活动开幕前为瞩目的是“开鱼”和“头鱼拍”。  南+ 曾艳春 拍摄

“为什么敢说是‘源头鲜’？因为我们地从广东沿海带渔民拿货，渔船远开到15海里外撒网捕捞。”椰林海鲜码头总监杨鸿宇说，“整个‘椰林’有15门店，光是今天‘头网鲜’货量有6万多斤，而且从沿海码头接货到店，4小时直达广州餐桌！”

“开渔季的海鲜不仅个头大、品种多、肥美，而且价格还比休渔季低！”位于花都区的椰林海鲜码头（总店）驻店总经理刘水娣透露，18日当晚，花都区总店席位订满，傍晚19时已经排队至100多号。

从南海之滨到羊城餐桌

4小时鲜上桌

傍晚的椰林海鲜码头总店，空气中弥漫着海水的咸鲜与炭烤的焦香。店内人声鼎沸，都盯着取号屏幕上的数字“现在排队128桌！”驻店总经理刘水娣穿梭在等位区，声音略带沙哑却难掩兴奋：“席位昨晚就订满了，光是今天，店里人流预计就过4000人次！”

而这总店年的人流多达20万人次甘南家具封边胶厂 ，开渔季的头几天，往往是年中忙碌的“光时刻”。

这份火爆，源自场与时间赛跑的“鲜味接力”。

开渔令下，阳江闸坡渔港千帆竞发，但真正的“速度与激情”从渔船返港才开始。

开渔季，海鲜肥美。  南+ 曾艳春 拍摄

不同于行业普遍每笼塞进5、6公斤虾蟹的惯例，椰林的冷链车司机严格执行“4公斤以内”的铁律。“空间松快点，海货‘晕车’的概率就低点。”负责运输的司机江卫坤趣地说。

从码头卸货、分拣装车，到抵达广州总仓，全程卡在4小时内。车厢里的海水暂养系统恒定在18℃，模拟着海洋环境，让红蟹、大斗鲳等渔获仿佛还在海里游弋。

“我们常年往返阳江到广州，凌晨出车、夜返程，为的就是让街坊吃上这口‘上岸即上桌’的致鲜味。”江卫坤说。

不仅是运输环节抠细节，万能胶生产厂家源头品控同样“卷”。

位于花都区的椰林海鲜码头（总店），食客“鲜”。  南+ 曾艳春 拍摄

“船靠码头先分拣，活力不足、体表有伤的当场剔除，不凑。”杨鸿宇说，“开渔季货量大了，我们反而挑。”这种对“鲜”的致追求，直接体现在价格上，休渔季里要到150元斤的蟹，开渔季直接跳水至119元。

当实惠与鲜活双重加持，广州食客也就甘愿排上两个小时，争这“头网鲜”的彩头。

“开渔锅”

致敬城市守夜人

19时整，场特殊的“开渔锅”公益活动开幕，而在开幕前为瞩目的是“头鱼拍”活动。

食客拍下“头鱼”。  南+ 曾艳春 拍摄

在餐厅灯光折射下，从阳江渔港来的头网大鱼，通身“银光闪闪”。随着声锣响，这条寓意“渔获满仓”的大鱼被位食客以999元竞拍到手，拍得的款项将悉数用于公益。

与普通宴席不同，今晚的座上宾是刚结束清扫的环卫工人、刚送完晚峰订单的外骑手、刚脱下白大褂赶来的医师代表，以及手握金的花都跳绳兄妹。

花都本土海鲜餐饮龙头“椰林海鲜码头”，举办“818海鲜节”。  南+ 曾艳春 拍摄

“开渔锅”，先致敬城市守夜人。

“为什么敢说我们是‘源头鲜’？因为我们从渔民手里接过的，不只是筐鱼，是份‘靠海吃海’的辛劳。”杨鸿宇说，“渔民等足108天，开渔是他们年的盼头。我们把海鲜节办到城市，把掌声送给那些没能到场的渔民，也送给在座每位夜还在奔波的‘夜归人’。”

受邀参与活动的美食庄臣说：“粤菜的魂就在个‘鲜’字。阳江的鲜，送上来广州的桌，这里有着大对食材本味的较真。”

这份从浪到舌的“头网鲜”，让外骑手、冷链司机、环卫工人围坐团互道辛苦、寒暄热络。“我们希望让大想起椰林的海鲜节时，有股暖，在心头。”杨鸿宇说。

采写/拍摄/剪辑：南+记者 曾艳春 相关词条:玻璃棉毡     塑料挤出机     预应力钢绞线    铁皮保温    万能胶生产厂家

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