2026 年 7 月 2 日，在 2026 汽车低碳与可持续发展论坛暨能技术与新材料论坛上楚雄pvc管粘接胶，盖世汽车研究院市场分析师董静就乘用车市场的新观察与未来展望进行了分享。

董静指出，全球汽车市场正处在温和扩容与结构裂变并行的关键节点，而作为新能源域的对跑者，其市场发展正从速增长阶段步入个由技术、生态与全球竞共同驱动的新周期。尽管短期内市场总量面临盘整压力，但由技术创新驱动的出口增长和新能源渗透率的持续攀升，仍将是未来发展确定的主线。

董静丨盖世汽车研究院市场分析师

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全球电动化趋势明确，市场引浪潮

放眼全球，轻型汽车市场规模正温和增长，预计到 2030 年将达到 9700 万辆。在这扩容过程中，新能源渗透率的快速提升是结构上的显著特征。数据显示，2024 年全球轻型车新能源渗透率约为 20，2025 年提升至 25，预计 2030 年这比例将达到 45。全球新能源市场的蓬勃发展，离不开市场的巨大贡献。作为全球电动化的对先者，乘用车市场在 2024 年的新能源渗透率已达 45，提前达到全球 2030 年的预期水平，2025 年是攀升至 52，预计 2030 年将接近 80。相比之下，欧洲市场在碳排放法规驱动下，预计 2030 年渗透率将达到 45，而北美市场则因政策反复，发展相对缓慢，预计同期渗透率仅为 20 左右。与电动化并行的是汽车智能化的快速普及，2024 年国内 L2 及以上 ADAS 标配比例约为 39，2025 年已增长至 45，预计 2030 年将过 60，智能化正加速成为市场标配。

国内市场短期盘整楚雄pvc管粘接胶，自主份额稳居位

回顾过去二十余年，乘用车市场经历了技术引进、自主创新到快速崛起的三个阶段。自 2018 年次出现负增长后，市场便进入存量微增长阶段，增速放缓但结构调整化。展望"十五五"期间，乘用车市场将迈入全球竞与生态重构的新阶段，销量增长趋于平缓，但新能源渗透率将持续攀升，自主份额扩大，出口则成为重要增长。具体到 2026 年，作为"十五五"开局之年，市场表现与上述趋势度吻。1-5 月累计销量为 1032 万辆，同比下降 6.2。这主要是由于"两新"政策支持式调整及新能源购置税退坡，致终端内需出现定下滑。然而，出口市场的暴涨有对冲了国内需求的疲软，使得整体降幅呈现收窄态势。从派系结构看，仅美系得益于特斯拉的增长而实现同比上升 11.6，其余派系均出现不同程度下滑。自主表现坚韧，降幅仅为 3.3，市场份额则历史地突破了 70 大关，达到 70.8，同比增长 2.3 个百分点。这先优势的巩固，既源于电动化与智能化的技术红利，也得益于出口爆发带来的规模应，形成了正向发展循环。

出口市场量质齐升，万能胶厂家全球布局战略化

出口市场是 2026 年车市的大亮点。1-5 月，乘用车出口量达到 353 万辆，同比增长近 70，其中 5 月份单月出口量突破 80 万辆，创下历史新。车企层面，奇瑞与比亚迪出口量分列前两位，同比增幅均在 70 左右；吉利以 160 的同比增速紧随其后，而跑汽车则实现了过 300 的倍数增长，展现出新兴力量的强劲势头。从出口区域看，欧洲已跃升为大出口市场，中南美洲、联体及中东地区紧随其后。出口结构的质变也体现在目的地上，巴西成为大出口目的国，同比增幅达 180，虽受当地 7 月大幅提升新能源车关税影响楚雄pvc管粘接胶，上半年存在装应，但欧洲多国排名的显著上升，标志着汽车出口正从中低端市场向端市场拓展。新能源汽车在出口中的比例也从 2025 年的 43 提升至 48，其中纯电与插混（含增程）形成双轮驱动，增速分别达到 64 和倍数增长。车企的出海模式正日趋成熟，大致可分为三类：以在欧洲、东南亚等地建厂为代表的"本地化制造型"，以对冲贸易壁垒并提升交付率；以在欧洲、中东出端产品、构建全周期用户运营为代表的"登陆型"，旨在长期构筑溢价能力；以及借助海外大型车企或经销商网络快速铺开渠道的"借船出海型"，有降低初期运营成本。总体而言，车企的出海战略已从单的产品出口，转向涵盖供应链协同、本地化生态建设及商业模式创新的度全球化布局。

未来格局重塑加速，体系化竞争定胜负

展望 2026 年全年，市场将呈现"总量盘整、结构分化"的特征。预计在内需疲软的压力下，国内销量可能出现 12 的下滑，但整体乘用车市场规模降幅将收窄至 1.6，这主要得益于出口市场 40 以上的增长，动出口总量达到 850 万辆左右。新能源市场凭借其强韧，预计全年销量同比增长 8，渗透率过 56，其中纯电动汽车仍是核心增长动力。从中长期来看，乘用车市场年规模有望达到 3100 万辆，新能源渗透率在 2030 年稳定在 80 左右，纯电依然是主要的技术路线。在竞争格局层面，未来乘用车市场将形成" 6+2+2 "的格局，即由六头部自主、两新势力头部企业及两资 / 外资企业构成，自主整体市场份额将达到 80，其中新势力约占 20。在激烈的市场竞争中，能够终胜出的企业，将是那些在规模先、技术创新、生态服务、细分市场耕或移动出行整等维度上建立起系统化体系能力的全能型选手，单维度的优势已难以构成持久的竞争壁垒。

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（以上内容来自盖世汽车研究院市场分析师董静女士于 2026 年 07 月 02 日于 2026 汽车低碳与可持续发展论坛暨能技术与新材料论坛发表的题为《乘用车市场展望》的演讲。）相关词条:铁皮保温    塑料挤出机     钢绞线    玻璃卷毡厂家    保温护角专用胶

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